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[UA893] SFO-ICN 유나이티드항공 탑승기

UA893 SFO-ICN
B747-400 (N122UA)
24H (aisle)

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공항 도착해서 체크인 하고
요기나 할 겸 완탕 스프를 먹었다.

완탕은 새우가 들어서 맛있었는데,
국물은 조미료 푹 우린 맛.

그런대로 나쁘지 않다.

라운지에 들러서 요구르트 하나 해치우고.
요고요고 스트로베리 바나나 요플레 추천.

아침에만 있는데, 요 맛이 인기가 많다.
금방 떨어지니까 있을 때 두 개 머겅.

탑승.

이코노미플러스.
원래는 복도자리였는데,
로드팩터가 낮아서 옆자리가 다 비었다.
드르렁 클래스 확정

항공기 문닫기가 무섭게
창가 자리로 샤샤샥 이동.

이코플 좌석은
다들 누워가는 분위기.

창밖으로 787이 보인다.
N26902

북미에서 처음 787 도입한 항공사 답게
미국 항공사중엔 UA 가 가장 많은 787을 보유하고 있다.
789 는 LAX-PVG 이런 데 다니던데.
타고싶다타고싶다

예전에 올린 UA 787 탑승기 (NRT-DEN)

기령이 한 20년쯤 됐지만
여전히 현역으로 태평양 열심히 날아다니는 744

하지만 우리나라 블로거들한테는
똥차 기재라고 엄청 욕먹고 있지.

실제로 타보니까 그렇게 답답한지 모르겠던데.
특히 AVOD.

와이파이 있어서
아이패드나 노트북으로 보면 되고,
AC 전원 있는 기재도 많아서.

그리고 개인적으로 744 좋아함♡

우리 중에 스파이가 있다.

UA 도장 버리고 CO 도장 하길 진짜 잘했다.

SFO의 명물

RWY 28 동시착륙

이륙

저 멀리 SFO 도심이 보인다.

네 다음 금문교金门大桥

비행기 타면 Safety Card 는 꼭 읽어 줍시다.
이런 건 습관화해도 좋을듯.

기체 착수着水 시 구명조끼는
기체에서 탈출하기 직전에 부풀리는 거 아시죠?

(엄격 진지 근엄)

저는 에어버스 견학가서 하라는 구경은 안하고
도어 조작법 연습하다 왔습니다만.
나 스튜어트인줄

주저리주저리 떠들다보니
밥먹을 시간입니다.

볶음밥, 닭 튀김, 샐러드♡

전체적으로 중화풍 소스를 끼얹었다.
튀김옷이 좀 두꺼워서 퍽퍽했지만
튀김 자체는 바삭바삭 하더라.

샐러드야 뭐 불평불만 없고.
기내식 양은 충분합니다.
한진식당 좀 보고 배워라

음료쿠폰 이용해서
스파클링 와인도 주문했’읍’니다.

역시 기내에서 마시는 술이 마이쩡.

음료 서비스도 자주 온다.

비행기에서 유독 찾게되는 다이엇 콕.
일반 콜라보다 속이 덜 부대끼는 느낌.

‘기분 탓인가?’

중간쯤 와서 간식을 준다.

감자칩, 초코칩쿠키, 터키치즈샌드위치

콜라 달라고 해서 같이 먹자.
안그러면 목 메임.

감자 칩이 두꺼운 게 맛이 좋다.
쿠키도 초코가 아주 커다란 게 박혀 있어.
역시 신대륙의 위엄.

주는대로 먹고 사육당하다보면
마지막 사료가 배급된다.

어느 노선을 타도 아침은
계란 오믈렛이랑 감자.

물론 호텔 같은데서 바로 해주는
오믈렛에 비할 바는 아니어도,
의외로 나쁘지 않다.

무슨 허브같은 게 들었나 보다.

부드럽지는 않고
좀 딱딱한 계란말이.

짭쪼롬한 게
빵 안에 넣어먹어도 괜찮습디다.

아직 기내는 깜깜하다.
사진만 봐도 다시 잠 올듯.

홋카이도 지나 동해 상으로 진입,
대구에서 인천으로 들어오는 루트.

착륙하고 택싱하는데
에어아시아 A330 특별도장

영원한 캡틴 박지성

쭝궈궈지항콩꽁스 자이언트팬더 특별도장기

오늘따라 특별도장기가 풍년이다.

도착

이제 ICN-NRT 하나 남았다.
동네 나들이

 

5 thoughts on “[UA893] SFO-ICN 유나이티드항공 탑승기

  1. Pingback: [OZ106] ICN-NRT 아시아나항공 비즈니스 클래스 탑승기 | ururu

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