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[OZ106] ICN-NRT 아시아나항공 비즈니스 클래스 탑승기

OZ106 ICN-NRT
A321-200 (HL7722)
2A (window, business)

지난 포스팅
(0) [OZ103] NRT-ICN 아시아나항공 탑승기_마일런의 서막
(1) [UA892] ICN-SFO 유나이티드항공 탑승기
(2) [UA704] SFO-JFK 유나이티드항공 비즈니스 클래스 탑승기
(3) [UA1451] EWR-MIA 유나이티드항공 탑승기
(4) [UA1419/1577] MIA-EWR/EWR-SFO 유나이티드항공 탑승기
(5) [UA857] SFO-PVG 유나이티드항공 탑승기
(6-1) [UA130] PVG-GUM 유나이티드항공 탑승기
(6-2) [UA87] PVG-EWR 유나이티드항공 비즈니스 클래스 탑승기
(7) [UA1029] EWR-MIA 유나이티드항공 탑승기
(8) [UA1595/418] MIA-EWR/EWR-SFO 유나이티드항공 탑승기
(9) [UA893] SFO-ICN 유나이티드항공 탑승기


도심공항에서 체크인하고
하동관에서 점심식사.

FIDS

공항버스타고 인천공항 도착.
출발까지 아직 시간이 꽤 남았다.

라운지 가서
안마의자 삼매경.

어찌나 축 늘어졌는지
기억도 기록도 없다;;;

게이트에서 삐빅,
업그레이드 당첨.

어느 분처럼 탑승 전부터
오버부킹 설레발 치지 않’읍’니다.

OZ*G 도 많은데
다른 항공사 *G 까지 챙겨주기 힘들죠 녜녜.
꼬우면 A3 타시든가

탑승동을 보니 UA893 이 도착해 있다.

저거 타고 다시 마일런 어게인 할까도 싶었지만,
탑승기 쓸 생각에 고개를 푹 숙임.

오늘도 궈지항콩꽁쓰 특별도장

얘네가 그나마 중국 3사 중에는 도장이 제일 ‘낳’은듯?

좌석은 푹신한 우등고속
리무진버스보다 피치가 좁은 건 안자랑

이륙하고 벨트사인 꺼지자마자
식사메뉴를 나눠준다.

업그레이드 될 줄 알았으면 곰탕 안먹었지!

구운 참돔이냐 영양쌈밥이냐

평소같으면 믿고 쌈밥 시키지만,
오랫만에 참돔 한 번 가봅시다.

진리의 샴페인

병째 주신다는 거 그냥 잔으로 받았구요.
저도 도착해서 비즈니스 해야 됩니다만?

아시아나 와인 셀렉션이
꽤 괜찮습니다.

메인요리

명태같이 생긴 생선이 참돔이란다.
일본에서는 축하할 일이 있을 때 참돔真鯛 을 먹는데,
마일런 끝난 거나 축하해 볼까.

고구마 무스가 달달하니 좋다.
크림소스와도 잘 어울리고.

웬만하면 법사네 기내식은 맛있으니까.
역시 믿고 먹는 금호식당.

벌써 반 정도 왔다.
지도에 Dokdo 가 선명하다.

죽도 아니죠 독도 맞죠.
죽도로 죽도록 맞을래요?

입가심은 진저 에일 호로록
실은 샴페인 받은 거 아닌가욧?

나리타에 새로 생긴
스타얼라이언스 골드회원 전용 환승레인.

지난 번에 이용해 봤는데
어차피 나리타 환승객이 별로 없어서
그닥 차이는 없는데, 그래도 아주 쪼오오오오끔 빠름.

마무으리

NRT-ICN
ICN-SFO-EWR-MIA / MIA-EWR-SFO-PVG
PVG-EWR-MIA / MIA-EWR-SFO-ICN
ICN-NRT

총 38454 마일

마일런 끝
하지만 이게 끝이 아니었다.

I’ll be back.

2 thoughts on “[OZ106] ICN-NRT 아시아나항공 비즈니스 클래스 탑승기

  1. 럭키댄

    작년에 이런 마일런을 알았더라면…
    후기 쓸 자신은 있는데 말입죠.

    마일런의 대장정 잘 보고 갑니다.

    Reply
    1. ururu Post author

      후기 쓰는 게 만만치 않네요ㅠ
      너무 귀찮아서 밍기적 거리다가 이제서야 완결_
      하지만 또 다른 마일런 일정이 있다면 어떨까요 (한숨)

      Reply

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