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[UA879] HNL-NRT 유나이티드항공 탑승기

UA879 HNL-NRT
B777-200ER (N788UA)
20J (aisle)

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섬 특유의 화려한 문양이
체크인 카운터 뒤에 쫙 펼쳐져 있다.

하와이는
연중 따뜻한 여름날씨다 보니
화려하고 강렬한 패턴이 많이 보인다.

FIDS

호놀룰루 공항은 반 개방형 구조라
밖에서 새들이 많이 들어오나 보다.

디스플레이 위에 새가 앉지 못하게
뾰족한 가시를 올려 뒀더라.

아침에 스콜 비슷한 소낙비가 쏟아지더니
금새 개더라.

마침 해뜨는 위치가 잘 맞아서
하늘에 무지개가 피었다.

호놀룰루 유나이티드 클럽

마일러너가 출발 전에 뭐 할게 있나.
쉴 수 있을 때 열심히 쉬어 두고
먹을 수 있을 때 맛있게 먹어 두는 게 최고시다.

올 때도 잠깐 들렀지만
갈 때도 잠깐 들른다.

주스와 커피 디스펜서.
맛은 그냥 그렇다.

아침이라고
빵이 꽤 많이 들어있다.

베이글도 있고 머핀도 있고.
이정도면 유나이티드 라운지 중에
상당히 괜찮은 축에 든다.

초코머핀… 사랑 맞’읍’니다.
하나 먹고 양 손에 하나씩 꼭 쥐고 비행기 타라.
그러면 JS인거 아시죳? (웃음)

Dole 이 시작된 곳이 바로
하와이라서 그런지는 모르겠지만
라운지에 Dole 과일이 깔려 있다.

아니 천조국 라운지에서
이런 신선하고 깔끔하게 포장된 과일이 웬말이오.
근데 미국산이 아닌 게 함정

2첩 반상입니다만?
딱 봐도 탄/단/지 필수영양소가 골고루 들어있네욧.

캬 날씨 쥑이네.
게이트에 벌써 기재가 대기하고 있다.

잘생긴 777

근접샷은 예의라고 배웠’읍’니다.
동방예의지국 출신이거든요.

스얼 골드와 UA 골드의 갈림길.jpg

기가 막힌 게, UA Premier 골드는 Group 2 인데
아시아나 다이아몬드는 Group 1 인 뭐같은 현실.

이게 왜 문제냐면,
아시아나 다이아는 2년간 겨우4만 마일 탑승인데,
UA 골드는 1년간 엄훠나5만 마일 탑승.

어디 비교나 됩니까.

이런 데도 다이아몬드 따기 어렵다고징징,
신용카드 마일 열심히 모아서
비즈니스 발권 하시는 분들 보면(…)

진심으로 응원하고 싶네요. 화이팅.

잡설은 각설하고
탑승.

벌크헤드 쪽 좌석이라 레그룸은 충분하다.

손을 내밀면 닿을 듯한 그곳에

세이프티 카드

읽어서 손해는 없습니다.
그러니까 제발 좀 읽으라고

활주로로 가는 길
창 너머로 에메랄드 빛 바다가 보인다.

네 다음 에메랄드 캐슬

나리타까지는 7시간 44분 남았답니다.
가까워 보여도 은근 머네욧.

마일런 종반쯤 되니까 맨 정신으로는
도저히 심심해서 안되겠’읍’니다.

음료 쿠폰을 사용해서
스파클링 와인을 한잔 꺾습니다.

오늘의 메뉴는 돼지불백

순간 기사식당 온 줄. (레알)

간장 양념이 싹 어우러져서
한국인은 물론 일본인, 미국인 입맛에도 딱이다.

날다 보니 이제 도쿄가 슬슬 보인다.
아 진짜 오지다 오져.

빵쪼가리와 과일 몇 점으로
간단한 식사를 때웁니다.

그래도 두 끼나 주는 게 어디야.
ICN-SIN 은 비행시간도 비슷한데 한 끼만 준다던데욧?

나리타 따올러

국제선 환승에 힘쓴다고 하더니
바닥에 환승 안내 카펫을 쫙 깔았네요.

프라이어리티 레인으로 환승합니다만
그리고 아무도 없었다.
나리타의 미스터리

어여 보안검색 끝내고 라운지 입갤해야지.
이제 한일 구간만 남음.

4 thoughts on “[UA879] HNL-NRT 유나이티드항공 탑승기

  1. 럭키댄

    저도 하와이 좀 가보고 싶다 이기…
    어째 C클이 아닌 후기를 보니 생소하다 시프요.
    (요즘 몇 항덕님들 후기보러 들어가면 죄다 C클잼)

    Reply
  2. 방랑시인

    기사식당ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ기사식당 불백은 정말 존맛이죠ㅋㅋㅋ

    Reply

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