[OZ501] ICN-CDG 아시아나항공 탑승기

OZ501 ICN-CDG
B777-200ER (HL7739)
30C (aisle/exit row)


스타얼라이언스로 파리 가기
2nd segment.

인천에서는 처음 환승해 보는데,
보안검사만 받으면 바로 출국장으로 올라가는 구조.

늘 출국심사 받고 펼쳐지는 광경이
보안검색대 뒤로 나오니
조금 이상하더라.

나리타에서 별 지연 없이 출발한 덕에
인천에도 정시 도착.
할 일도 없어 아시아나 라운지에 잠깐 들렀다.

라운지에 가면 난 스프나
죽 종류가 그렇게 땡긴다.
이번에도 후배와 함께 죽 두 그릇 폭풍섭취.

아직 여행 초반이라
별로 지친 기색도 없고,
이제 시작인 것 같은 느낌이다.
두시간 반은 워밍업

OZ501 편은 보통 B777-200ER 이긴 한데,
비즈니스 좌석이 우등고속 의자인 비행기가 배정되는데
이번에는 특이하게 쿼드라 스마티움*이 탑재된 기재였다. (HL7739)

*유식한 말로는 스태거드 비지니스 시트 라고 합니다.
지그재그 되어있는 좌석.
하나하나 좌석이 약간 개별 코쿤 처럼 돼 있구.

실은 좌석표 보고 알고 있었는데
마일리지로 업그레이드 할 걸 그랬어ㅠ
공제마일도 편도 35000마일였는데;;;
쩝.

그래도
나리타에서 체크인을 일찍 한 덕에
비상구자리 겟뜨. 요시!

비상구 자리면
업그레이드는 안 해도 되겠다 싶어서
마일은 아껴두기로 했다.
쓰지마세요, 와이프에게 양보하세요

장거리 비행은
진리의 비상구 복도.

이륙하고 얼마 지나지 않아
점심이 서비스 되고,
파리 도착 3시간 전에 저녁이 서빙된다.

메뉴는
쇠고기 쌈밥이랑 두부김치 밥.
(모두 한식 선택)

으헝헝 얼마 만에 맛보는 한식이더냥
역시 기내식은 법사네가 짱이다.

누군가의 블로그에서
쌈밥 먹을 때마다
야채를 하나하나 포장하셨을
아주머니가 생각난다는 글을 봤는데,
정말 예쁘게도 포장해 놨다.

식사를 뚝딱 해치우니
창문을 닫고 불을 끄고 강제 수면모드.

평소에는 노트북이나 아잉패드에
드라마를 잔뜩 넣어서 비행 내내 보곤 하는데,
이번에는 평소에 안 보던 예능
<슈퍼맨이 돌아왔다> <1박 2일> 을 봤다.

왜 추블리 하는지 알겠더라.
1박 2일은 그닥…

그리고, <라푼젤> 봤다.
한국어로 볼까 하다가
더빙인 것 같아서 그냥 영어로 봤다.
다 알아듣는 건 아니었지만,
그래도
대세를 이해하는데 지장은 없는 정…도?

노래가 좋더라.
이번에 Frozen 에서도 느낀 거지만,
뭔가 디즈니의 애니매이션 세계관이
바뀐 것 같다는 인상이 들었다.

유럽쪽으로 날면 드는 생각이,
러시아는 참 길구나…

날아도 날아도 러시아.
모스크바 지나서 스칸디나비아-북해 쪽으로
빠지더니 독일-프랑스로 들어온다.

하긴 미국갈 땐
태평양도 오지게 넓지.

어쨌든 날다보니 두번째 기내식 타임.
두부김치 덮밥이다.
같이 간 일본인 후배들한테는 조금 매웠나보다.

흠 볶음김치가 매콤하더군.
그래도 난 그 위에
고추장을 듬뿍 뿌려서 먹었다는 건 안 자랑;;;;

아, 두번째 기내식 전에
간식이 나왔었다. 브리또.
예전엔 피자빵이었다는데
피자빵 주지ㅠ

브리또도 뭐 나쁘진 않았어.
냉동 브리또 오븐에서 데워주는 맛.

포스팅하면서 문득 든 생각인데,
고향만두 오븐에 데워서 간식으로 주면…
아, 술땡긴다. 본격, 아시아나분식

아시아나는 늘
단거리만 타다보니까 몰랐었는데,
장거리 서비스는 좀 어수선한 느낌이었다.

뭔가 부산해.
식사 나눠줄 때도 그렇고,
음료 준비해 줄 때도…

단거리 노선에서는 짧은데도
딱딱 잘 주더니만,
심지어 면세품 판매도 칼같이 함
장거리 노선에서 오히려
허둥지둥 서비스하는 느낌?

이게 조금 아쉬웠다.

스얼 항공사는
CDG 1터미널로 도착한다.

크고 알흠다운
2터미널보다
작아서 편리한 것 같다.

구조도 동그래가지고
그냥 돌면 된다.
다같이돌자 공항한바퀴

프랑스는 입국 서류 안 쓰더라?
오 시크해.
묻지도 따지지도 않고 스탬프 쾅.

무사히 파리 도착했습니다.

한줄요약:
기내식 맛있었고, 비상구 좌석은 사랑입니다.

끝.

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