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[OZ361] ICN-PVG 아시아나항공 탑승기

OZ361 ICN-PVG
B777-200ER (HL7739)
10A (window)


새벽공기를 가르며 도심공항 터미널에.
수속과 출국심사를 마치고 가벼운 마음으로 공항으로 향한다.

천정에 달려있던 OLED

L사 제품이었는데, 우리나라가 디스플레이는 잘 만든다.
중국이 쫓아오니 화들짝.

하긴 어느 분야가 안 그럴까만은.

12월이라 크리스마스 장식을 해 두었다.
탑승에 맞춰 게이트로 향한다.

46번 게이트 탑승.
메인동 서편 거의 맨 끝에 있다.

오늘의 기재는
777-200ER 되겠’읍’니다.

PBB

금속과 유리로 되어 있어
깨끗하고 모던한 느낌을 준다.vogue

아침비행이라 졸 게 뻔해
신문카트는 무정차 통과합니다.

창가자리

777 의 엔진은 언제나 크고 알흠답다.

벌크헤드

다리를 쭉 뻗기도 뭐하고 접기도 뭐한
어정쩡한 시트피치.

po이륙wer

서해 상공 비행중

하늘에서 보니 지구가 둥글다.
렌즈왜곡아닌가욧

오늘의 기내식

이때만 해도 금호식당 메뉴가 참 좋았는데… (한숨)

아니 ICN-PVG 비행시간 얼마나 된다고
핫밀에 심지어 메인반찬이 두 가지.

이래서 금호식당을 찬양했었드랬습니다만…

비행루트

제주도 지나서까지 쭉 남하하다가
갑자기 우회전.

Final approach

중국도 요즘 엄청나게 발전하고 있습디다.
특히 상해 경제권은 거의 우리나라 경제규모 정도 되지 않을까.

푸동공항 착륙

UA 744

아 이제 노인학대는 그만
마일런의 추억이 방울방울

키위네

이 분들 푸동에 787 띄우네요
적절한 수송능력과 탁월한 비행거리 때문인가욧?

반지의 제왕 같은 영화들 때문에
중국인 관광객이 뉴질랜드에 많이 간다고 하더이다.

게이트 따올러

중화권 가보면 게이트 광고가
거의 다 HSBC 인 건 기분탓인가요?

근데 확실히 게이트에는 은행 광고가 많은듯.
일본은 미스이스미도모나 미스비시가 많았던 것 같고.

7느님은 옆모습도 잘 생겼어♡
띠용

그래봤자 고등어
어머, 왜 우리 애 기 죽이고 그래욧

行李提取씽리티취
박군아, 짐 찾아라.

전광판에 한자가 빽빽하니 볼 만하네.
푸동 따올러

아침비행이라 심히 피곤하다.